NORTH AMERICAN P-51 D MUSTANG
FLYING LEGENDS
FACTS ABOUT FRANCES DELL
History & Specifications
HISTORY
P-51D-30NA
S/N: 44-74453
1944: Manufactured NAA Plant Inglewood / CA.
No War activity. Stored by USAAF until 19501950: Nov 08, BOC, RCAF 9597
1959: Oct 15, SOC
1959: May 20, sale, Trans Florida Aviation, Sarasota FL
1960: Jan 06, N9150R, reg, Trans Florida Aviation, Sarasota FL
1960: Jul 29, N9150R, sale, E.D. Weiner, Los Angeles CA
1960: Dec 01, N1335, reg, E.D. Weiner, Los Angeles CA
1961: Oct 18, N1335, sale, Margaret/Frank Woodside, Lubbock TX
1962: Mar 12, N1335, sale, Aero Enterprises, Elkhart IN
1963: Feb 25, N1335, sale, John Barker, Indianapolis IN
1963: Mar 17, N1335, crashed, Indianapolis IN
1970: Nov 30, N1335, revoked, registration revoked for not filing activity report
1981: Bill Destefani, Bakersfield CA, wreck – rebuild started
1987: C-GJCJ (#2), Jerry Janes, Vancouver BC
1989: N151JP, sale, James Priebe, Findlay OH, “Glamorous Gal”
1993: N251HR, sale, Howard Ross, Chicago IL
2002: Jan, N251HR, sale, Robert Baranaskas, Northpoint NY
2011: Oct 15, N251HR, damaged, right landing gear collapsed on roll out. Damage to the right gear, right wing, prop, engine
2012: Jul 11, N51ZW, sale, Carl Patrick / CP Air LLC, Broomfield CO, Restoration at Midwest Aero as “Frances Dell”
2014, Oct 30, N51ZW, First flight with Midwest Aero Restaurations
2019: Jul, Award as best P-51 in Oshkosh – EAA- Airventure
- 2020: Mar, N51ZW, sold, Georg Raab, Germany
Lt. Clark Clemmons, 78th Fighter Group (1945)
Die P-51D Mustang wird in den Farben der “Frances Dell” als Flugzeug von Lt. Clark Clemmons der 84th Fighter Squadron der 78th Fighter Group präsentiert.
Die 78th Fighter Group in der 8th Air Force der US Army Air Force war mit Ihren “Checkerboard” P51 Mustang auf dem legendären Flugplatz RAF Duxford in Cambridgeshire / UK gebased.
Von dort aus flogen die jungen Männer wie Lt. Clark Clemmons oder CO Lt Col John D. Landers im 2. Weltkrieg mit Ihren P-51 Einsätze über ganz Europa.
SPECIFICATIONS
Länge: 9,82 m
Spannweite: 11,28 m
Höhe: 4,16 m
Motor: 12-Zylinder-V-Motor Packard-Merlin V-1650-7, 1649 HP (1.671 PS (ca. 1.230 kW))
Höchstgeschwindigkeit: 703 km/h in 7620 m
- Marschgeschwindigkeit: 523 km/h in 3048 m
Dienstgipfelhöhe: 12.500 m
Reichweite:
1500 km bei 630 km/h in 7600 m (ohne Abwurftanks)
2080 km bei 416 km/h in 3000 m (ohne Abwurftanks)
2600 km bei 570 km/h in 7600 m (mit Abwurftanks)
3300 km bei 390 km/h in 3000 m (mit Abwurftanks)Leermasse: 3450 kg
Startmasse: 4762,6 kg
Bewaffnung: sechs .50-Browning MG53-2, bis zu 907 kg Bomben oder zehn 127-mm-Raketen
Original Pilotenschwinge Lt. Clark Clemmons, 78th Fighter Group
